中国船舶工业集团组团
2008-10-14
基本信息
| 所在地区 | 上海市 | 单位地址 | 祖国南方 | 隶属部门 | 中国船舶工业集团公司 |
| 联系部门 | 人力资源部 | 单位电话 | 联 系 人 | ||
| 单位性质 | 国有企业 | 单位传真 | |||
| 单位网址 | 电子邮件 | 单位邮编 | 00000 | ||
| 备 注 | |||||
需求信息
| 落实毕业生方式 | 个人自荐 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 提 供 待 遇 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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单位简介
中国船舶工业集团公司简介
中国船舶工业集团公司（英文简称CSSC，简称中船集团公司）组建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企业集团，是国家授权投资机构。CSSC是中国船舶工业的主要力量，旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司，共有约60家独资和持股企事业单位。
造船是CSSC的主业。在军船方便，CSSC研制的产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备，是中国海军装备建设的骨干力量。在民船方面。CSSC能够建造符合世界上任何一家船级社规范，满足国际通用技术标准和安全公约要求，适航于任一海区的现代船舶。产品种类从普通油船、散货船到具有当代国际水平的化学品船、客滚船、大型集装箱船、大型液化气船、大型自卸船、高速船、液化天然气船、超大型油轮（VLCC）及海洋工程等各类民用船舶与设施，船舶产品已出口到50多个国家和地区。
在新的世纪，CSSC提出了"五三一"奋斗目标，即在2005、2010年分别进入世界造船集团"五强"、"三强"的基础上，再经过5年的努力，到2015年力争成为世界第一造船集团，从而推动中国成为世界第一造船大国。为实现这一目标，CSSC将重点建设好中船长兴造船基地和中船龙穴造船基地。到2015年，造船能力将由现在的400万吨提高到1400万吨，产品涵盖液化天然气（LNG）船、豪华游轮等高技术船舶。
在做大做强造船主业的同时，CSSC积极发展壮大修船业、船用配套以及钢机构等非船业务。目前，CSSC已进入航运、航天、建筑、电力、石化、水利、环保、冶金、铁路、轻工等二十多个行业，形成集装箱、大型钢结构、冶金设备、陆用柴油机组、压力容器、B超等一批重点产品。CSSC多元化经营的领域，已涉及贸易、航运、金融、房地产、桥梁建设等领域，已发展成为在中国造船行业独占鳌头，在多个行业领域内快速发展的大型企业集团。
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
江南造船（集团）有限责任公司
江南造船（集团）有限责任公司前身是1865年清朝创办的江南机器制造总局。她是中国民族工业的发祥地，是中国打开国门、对外开放的先驱。
公司自改革开放以来,出口各类产品，创汇成绩斐然。公司建造的"远望"号科考船和我国海军最先进的舰艇，为航天工业及国防科研做出了重要贡献。
随着世博会临近，公司将搬迁至长兴岛。中船江南长兴造船基地将建设一个高起点、高标准、高要求的我国第一造船大厂。
产 品：导弹驱逐艇、常规潜艇、航天测量船、自卸船、液化气船、化学品船、VLCC等。
发展：我国本世纪最具竞争力的现代化造船企业。
人 才：设有博士后工作站；可提供深造机会；高级职称以上353人；专业技术人员2970人，其中享受政府特贴50人。
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
沪东中华造船（集团）有限公司
企业性质与规模：
沪东中华造船（集团）有限公司是中国船舶工业集团公司下属五大造船中心之一，特大型国有企业，产品远销亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲和北美洲等40多个国家和地区，具备年造船200万吨的能力。
主要产品：1、LNG船、大中型集装箱船、LPG船、化学品船、滚装船、浮式储油轮、成品油轮、原油轮、散货轮、客船、特种工作船、军舰和军辅船等国内外各类军民用船舶。
2、大型钢结构、桥梁、陆用电站、压力容器、机械、冶金设备等。
科研技术：一流的技术中心、博士后工作站和2000多名中高级专业技术人员，通过中国新时代GJB9001A-2001军品和美国ABS船级社、挪威DNV船级社ISO9001民品质量认证以及英国劳氏GJB/T24001-ISO14001环境管理体系和OHSAS18001安全管理体系的审核认证。
公司使命和发展战略：
使命：创沪东中华品牌，塑一流企业形象。
发展战略：数字造船，绿色造船。
地址：上海浦东大道2851号 邮编：200129
联系：人力资源部 电话：（021）58713503
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
上海外高桥造船有限公司
上海外高桥造船有限公司由中国船舶工业集团公司、上海宝钢集团公司、上海电气（集团）总公司、中国船舶工业贸易公司、江南造船（集团）有限责任公司等出资组建，是一家强强联合、优势互补、多元投资的现代化大型船舶总装厂。
公司坐落于上海市浦东新区长江口南港河段南岸，现有面积146万平方米，岸线长1569米。一期工程总投资32.14亿人民币，于1999年10月开工建设，2001年11月投入使用，2003年10月竣工验收，年造船总量120万载重吨以上。二期工程总投资12亿人民币，于2005年3月开工，计划于2008年3月竣工，届时年造船总量将达到260万载重吨以上的规模。
2001年以来，公司先后与日本、比利时、美国、希腊、土耳其、意大利以及中国大陆、中国香港和中国台湾等国内外著名航运公司签订了船舶建造合同。公司的主要产品有，绿色环保型17.5万吨、17.7万吨好望角型散货船、10.5万吨阿芙拉型原油轮、15万吨、17万吨和30万吨海上浮式生产储油船（FPSO）。正在研发的主要产品有，30万吨VLCC、钻井平台、大型集装箱船等。
公司已被认定为"国家级企业技术中心"、"上海市企业技术中心"和"上海市高新技术企业"。已先后通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业安全健康管理体系的审核认证，在科技创新和可持续发展道路上迈出了坚定的步伐。
公司大力弘扬"学习、创新、团结、卓越"的企业精神，积极倡导"推行绿色造船，创立安全环境，建造优质产品"的管理理念和"员工与企业共同发展"的价值观，全面参与国际竞争，全力打造优良品牌，向着世界一流船舶总装厂的目标稳步迈进。
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
上船澄西船舶有限公司（上海本部）
一、公司简介：公司由原上海船厂(创建于1862年)、澄西船舶修造厂（成立于1971年）按现代企业制度要求重组建立，于2004年6月30日正式挂牌，现为中国船舶工业集团公司旗下的五大造修船基地之一。公司主要生产区域分布在：上海市东部的黄浦江两岸、长江口崇明岛南岸和江苏省江阴市长江南岸。公司占地面积约280余万平方米，码头岸线总长4780米。
目前，公司以船舶及海洋结构物建造、船舶修理与改装、钢结构三大业务板块为主，兼有压力容器、机电产品等综合生产能力，是中国船舶工业集团公司出口船的重要基地之一和上海市市政建设的重要参与者。
二、特色产品：
1、船舶及海洋结构物建造
建造了中国自主水平最高的半潜式平台"勘探三号"。
2、面向德国航运界、批量最大中型快速集装箱船。为中波轮船公司建造，自身具备320T克令吊四座，单次可吊起小于640T货物。公司曾为德国、塞浦路斯船东打造批量技术水平含量相当高的冷藏船。
3、船舶修理与改装
一艘由普通钻井平台补给供应船改装成的国内最先进六缆海洋石油物探船，使我国成为第3个拥有六缆物探船的国家。此外，公司为德国奥登道夫、香港远洋、日本山口等航运公司定点修理船厂。
三、拓展领域：以中型集装箱、重吊船等高附加值船为主要产品的高附加值"中小型船舶"业务板块；以半潜式平台、自升式平台等海洋结构物为主要产品的海洋工程业务板块；船舶及海洋结构物改装、修理业务板块。
四、人力需求：公司每年招收各种专业大中专毕业生100人左右。有志投身于船舶行业的青年人们，诚挚地欢迎你们走入我们的团队。（由于地域限制，本招聘描述仅限于公司上海本部）。
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
广船国际股份有限公司公司
我国主要灵便型原油轮和化学品、成品油轮制造厂家；海军在中国南方的重要装备基地
以造船为核心业务，现具有年造船14艘/40万载重吨船舶的能力。
灵便型液货船市场占有率居全国第一，世界第四！
广东省20家装备制造业重点企业、中国品牌500强A级企业、中国制造业500强企业
和广东省100强企业。
企业的愿景：做全球造船行业灵便型液货船市场领先者，成为华南地区重要的特种船制造和保障基地。
企业的使命：以造船为核心业务，专注于灵便型液货船设计制造，保证特种船工期和质量，注重高技术高附加值船舶研发能力，2010年液货船毛利率达10%。
追求企业整体价值的不断提升和企业由强及大的可持续性健康协调成长，持续不懈地致力于优化企业内部管理。
以客户需求为导向，并通过产品的开发设计、不断优化生产设计，优质、按时地为客户提供性价比卓越的产品。
崇尚不断挑战极限致力于精益求精的敬业精神，致力打造一支一流的员工队伍，他们将与广船国际共同成长，他们的价值将随广船国际的发展不断升华。
重视社会责任，注重环境保护，实现绿色造船。
企业文化精神：
广船国际的核心价值观： 锐意进取 积极创新
广船国际精神：同舟共济 和谐发展
广船国际作风：求真务实 追求卓越
广船国际用人理念：因才施用 唯才是举
广船国际的竞争理念：为客户提供一流的性价比产品
广船国际的管理理念：精益造船 数字造船 绿色造船
广船国际工作方针：
安全健康环保工作方针：守法经营、关爱生命、绿色造船、持续改进。
质量工作方针：精益管理、科技创新、持续改进、诚信互利、顾客满意。
保密工作方针：坚持依法治密，积极防范，突出重点，严格管理，既确保国家秘密又便利各项工作的方针。
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
中船龙穴造修船基地
中船龙穴造船基地位于珠江入海口处的广州南沙龙穴岛东岸北部，岸线长达4.5公里，腹地纵深1.3公里，邻近港澳，区位优势得天独厚。中船集团公司与广州市政府达成的协议，中船龙穴造船基地一期工程将投资45亿元，在2008年形成200万吨以上的造船能力，届时将成为华南最大、国际一流的现代化造修船基地。
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
中国船舶工业贸易公司
中国船舶工业贸易公司（简称CSTC）创建于1982年，注册地为北京市海淀区中关村南大街乙56号方圆大厦，成立伊始就成为中国船舶工业走向世界的开拓者。
CSTC一直活跃于竞争激烈的世界造船市场、船用设备与技术市场和海军装备市场，并发展壮大为中国造船业最有影响力和最具实力的贸易公司，成为联结船厂及相关企业与国际市场的桥梁。
公司在泰国、巴基斯坦、伊朗、德国、俄罗斯、美国、阿尔及利亚和埃及等地设有公司和代表处。
人才优势
CSTC拥有一只具备高度专业素质和敬业精神以及年轻充满朝气的员工队伍。北京、上海两地共有176名员工，其中：大学本科及以上学历为140人、副高职及以上专业技术职务74人，平均年龄为39岁。
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
江南重工股份有限公司
江南重工股份有限公司是江南造船（集团）有限责任公司独家发起，以其下属的钢结构机械工程事业部为主体，通过社会募集方式设立的上市公司。
江南重工股份有限公司是我国大型纲结构、成套机械工程制造基地，具有建设部颁发的钢结构专业承包一级资质。公司以大型钢结构工程、重型港口机械、特种压力容器等三大拳头产品为主导，不断占领市场，取得了辉煌的业绩。拥有设计制造我国第一台万吨水压机、第一座导弹发射架、第一台过江和地铁用隧道盾构掘进机、第一座钢筋混凝土迭合梁结构双索面斜拉桥、第一套大型三联供煤气气化炉等众多国内"第一"，承担了许多国民经济与市政建设重点项目的开发研制，大型钢结构产品有国家重点工程葛洲坝船闸、长江三峡工程永久通航船闸、国家大剧院等；上海市标志性建筑有上海大剧院、卢浦大桥、上海F1国际赛车场、东海大桥、八万人体育场与浦东国际机场航站楼工程；全国还承接制作了一大批机场航站楼、体育场馆及会展中心等。成套工程机械产品有：达到国际先进水平的第四代码头装卸机、40。5T集装箱桥吊、1200T/H卸船机、600T龙门吊等。值得公司骄傲的是作为我国唯一生产大型液化气船船用液罐的企业，本公司已具有并掌握当代世界上最先进的船用液化气液罐的生产制造技术，船用液罐产品已成系列，并正在积极转化为陆用产品。
公司自1997年6月上市以来，运作规范，市场形象良好，分别于己于1998年7月入选上证30指数样本股，2003年7月入选上证180指数样本股。
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
沪东重机股份有限公司
一、公司简介：
沪东重机股份有限公司位于上海黄浦江畔的浦东新区，占地20.9万平方米，现有职工1700余名，于1998年5月在上海证券交易所成功上市。公司是中国目前生产规模最大、技术开发能力最强的船用大功率中、低速柴油机生产基地；1998年至2005年连续被评为上海市高新技术企业。
二、主要产品：
公司于五十年代初开始研制船用大功率柴油机。1958年成功研制出中国第一台船用大功率柴油机；1965年自行设计制造中国首台万匹机。改革开放以来，公司又引进船用中、低速大功率柴油机专利技术，先后制造出MAN-B&W、SEMT、SULZER系列等多种机型的专利产品。其中1997年成功研制出世界首台5S50MC-C柴油机，并得到ABS、CCS、DNV、GL、LR等世界12家船级社的认可。截止到2005年8月份，公司累计制造柴油机已突破1000万马力；2006年预计将完工柴油机82台/150万马力。在保持柴油机主业快速发展的同时，又积极开发非柴油机产品，例如柴油机配件、地铁盾构和美国GE排气缸等等。
三、发展方向：
为保持与世界最新技术的同步发展，公司瞄准船用柴油机最新技术，不断开发新产品，抢占市场。自公司成立以来，公司先后成功开发制造了PA6STC、S70MC、K80MC-C、S80MC、K90MC-C、7RT-flex60C、ME-C智能型柴油机等20多种新型船用柴油机。目前MAN B&W K98MC-C也正在积极研制过程中，并已取得初步成果。
基于我国造船形势发展的需要，公司决定与中船集团、日本三井造船株式会社三方共同投资开发建设临港柴油机生产基地，其中我公司出资额占51%；该基地位于上海市南汇区临港新城。项目规划生产纲领300万马力，分三期建设，其中一期工程已开工建设，预计2007年7月建成投产，一期工程建设总投资预计11亿，具备100万马力柴油机生产能力。
四、共同愿景：
公司秉着"以人为本"的理念，为员工提供良好的培训、完善的福利和广阔的发展空间。同时，我们热诚欢迎敢于开拓、勇于创新的有志青年加盟，同舟共济，携手共创美好未来！
联系人：徐先生 联系电话：021-58713222-3415 邮箱：hr@hhm.com.cn。
联系地址：上海市浦东大道2851号 邮政编码：200129 单位网址：www.hhm.com.cn
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
中国船舶工业第七○八研究所
中国船舶工业第七○八研究所(以下简称七○八研究所)是中国船舶行业内历史悠久，规模最大，成果最多的军辅船及小型战斗舰艇，船舶及海洋工程设计研究开发机构，是船舶设计技术国家工程研究中心，是"九五"、"十五"国家高新技术船舶及海洋工程重大攻关项目的中坚力量。50余年来，本所为我国造船工业的发展作出了重大贡献。
七○八研究所组建于1950年。目前拥有一支专业门类齐全，具有丰富设计与研究开发经验的科研队伍。全所共有职工近1000余名，专业技术人员800余名，其中中科院院士1名，工程院院士1名，博士生导师4名，硕士生导师17名，研究员30名，高级工程师200余名，工程师、助理工程师380余名，覆盖了20多个专业，人才荟萃，技术创新力量雄厚，是国务院批准的硕士、博士学位授予单位（船舶及海洋工程、船舶流体力学)。
本所下设军船中心、工程中心等六个研究室，以及档案信息中心和附属工厂。拥有拖曳水池，风洞、风浪流水池，喷水推进试验台等试验基地，具有完善的船舶水动力试验设施。是国际水池会议（ITTC）和国际船舶结构会议（ISSC）的成员，是上海造船工程学位学术委员会挂靠和主任委员单位。
在建所至今的五十年中，我所在船舶及海洋工程领域已研究、开发、设计出850余型号产品，其中近40余种型号开创了我国船舶工业的第一，驻港部队中的5型舰艇中4型是由我所设计的。建所以来，获国家、部委级科研成果奖的达493项。为深化科技体制改革，进一步面向市场，今年本所在新一届所领导班子的领导下，在"三个代表"重要思想的指导下，大力推进我所内部改革步伐，通过精减机构，竞聘上岗等措施，极大地提高了职工的办公效率和个人收入。
本所历来重视人才的选拔、使用和培养，重视科技人员的知识更新、技术培训和国内外科技交流，学术气氛活跃。我们热忱欢迎有志于祖国造船事业的各高等院校的毕业生到我所工作，八所将是你们展示才华、实现自我价值的广阔舞台。
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
中国船舶工业集团公司船舶系统工程部
船舶系统工程部是中国船舶工业集团公司骨干军工科研单位，成立于1970年4月，是我国较早以"系统工程"命名的国防科研机构，也是国内最早运用系统工程理论和方法进行军工项目研究与开发的单位之一。
多年来，船舶系统工程部主要承担了舰船发展战略研究、舰艇作战系统、武器电子系统等研究与开发。30余年的舰船科研实践和20余年的市场磨炼，不但培养了一支既有扎实的舰船专业知识、善经营、会管理的科技队伍，而且配备了各种现代精良的测试设备、精密的检测手段、仿真试验手段和一套健全的质量保证体系，是一个高知识层次的技术密集型和人均投资高的资金密集型科研单位。
目前已完成了几十型、上百艘舰船武器电子系统，承担了海军在役主战舰艇的大部分武器电子系统的研制工作，为海军装备现代化建设作出了突出贡献。船舶系统工程部现已形成了大系统集成的优势，具有较强的大系统顶层设计、系统设计与研制和技术协调能力，在综合电子信息工程、舰船武器电子系统、综合通信与导航系统、船舶总体配套工程等技术领域享有国内较高的地位和声誉。
近些年来，船舶系统工程部进行了四次内部运行机制改革，一次比一次深入，力度一次比一次加大，实现了专业结构优化配置，内部管理人员公开招聘、竞争上岗及用工双向选择，并建立了完整的以岗位管理为主的人力资源管理制度，为事业单位企业化提前做好了各种准备，使部内一直保持着科研和经营上的活力和实力。
30多年来，船舶系统工程部有110余项科研成果获国家级、省部级各种奖励。已连续10年，人均收入、人均利润居同行业前列。连续8年获"中央国家机关文明单位"，连续4年荣获"首都文明单位"光荣称号。在新华社出版的大型书册《中国特稿--走向新世纪》中被誉为国防现代化建设的生力军。
电话：51174549 电子邮件：serirsc@263.net
联系人：倪岩 地址：海淀区翠微路16号
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
中国船舶工业综合技术经济研究
单位简介：中国船舶工业综合技术经济研究院隶属于中国船舶工业集团公司，是面向全国船舶行业的综合性技术基础科研事业单位，在船舶行业中具有重要的地位和作用。
业务领域：高层决策支持和软科学研究；船舶工业科技和经济情报研究；计算机网络技术与安全研究；船舶标准化研究与技术管理；船舶质量与可靠性研究；国防科技工业知识产权管理与研究；船舶科技成果管理与推广；国防科技实验室管理；国防基础科研项目管理；国内外展览及声像的设计与制作；干部培训与联合办学；《舰船知识》、《国际船艇》等刊物的编辑与出版等。
人才优势：院拥有技术门类齐全、实力雄厚的专业研究人员队伍：现有在岗职工300余人，其中科技人员约占总人数的80%；本科以上学历占75%以上，具有中、高级技术职务的人员在60%以上；拥有本行业中较高知名度和具有突出贡献的中青年专家、享受国务院政府特贴专家、"511工程人选"、集团级专家和船舶优秀青年人才等30余人。
院长许淼是北京大学毕业的研究生，院领导班子是一个年轻且具有朝气和活力的战斗集体。近年来，院在科研体制、人事制度等方面进行了一系列的改革，为院的长远发展和人才的成长提供了广阔的空间和舞台。院区位于北京市海淀区学院南路70号，地处中关村科技园区的核心地带，环境优美，交通便利，条件优越。
招聘联系人及联系方式：
联系人： 巴玲 手机：13671283370
席红 手机：13661089212
办公电话：62130531、62173948 传真：62173948 E-mail：rsc2@mail.csscinfo.com.cn
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
中船第九设计研究院
中船第九设计研究院创建于1953年5月。五十年来，我院从百来人的设计单位，发展成具有一定规模、大型设计研究单位。是全国勘察设计百强单位之一，也是国内船舶行业最具规模的设计科研单位。现有在职职工750多名，其中研究员31人，高级工程师250人，工程师230人；具有一级注册建筑师（40多人）、一级注册结构师（70多人）、注册造价工程师、国家监理工程师等具有执业资格的注册工程师共250余人。我院有造船工艺、机械制造工艺、热加工工艺、仪器仪表工艺、水工工艺、水工结构、工程设备、规划、建筑、结构、电气、通讯、自动化控制、给排水、动力工程、采暖通风、空气净化、制冷、工程经济、工程管理、环境保护、环境监测、节能和计算机应用等30多个专业，是一个具有多专业组合、综合能力强的国家大型甲级设计研究院。
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
上海船舶研究设计院
船院简介：上海船舶研究设计院是一家以研究设计现代民用船舶为主的国有事业单位,成立于1964年，主要业务部门有研发部、船舶研究设计室、生产设计部。
我院船舶研究设计产品有散货船、集装箱船、多用途船、油船、化学品船、滚装船、客船等各种运输船舶和拖船、救助船等港口作业船舶、海洋工程船及各种专用工作船。我院还可提供船舶设计咨询、研究论证、报价设计至生产设计等各阶段的技术服务。
船院发展：近年来，船院经济效益和职工收入连续保持两位数的增长，国内市场日益稳固，国际市场不断拓展，船院设计的船舶已经遍布全球36个国家和地区，在国际船舶设计领域享有很高的盛誉。
船院人才：船院现有职工400多人，其中研究员20人、高级工程师150余人、工程师70多人，助理工程师近100人。船院为人才成长提供了广阔的空间，设计人员薪酬水平持续增长，年人才流失率在3%以下。
共同愿景：船院人致力于打造"国内领先、国际一流"的综合研究设计院，始终坚持以一流的薪酬、一流的企业文化来招纳和留住一流的人才；以一流的企业管理、一流的技术水平创造一流的经济效益。一流的设计团队有一流的你加入，船院的明天会更美好。
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
中国船舶工业集团公司第六三五四研究所
一、6354所简介：
六三五四研究所是隶属于中国船舶工业集团公司的科研事业单位，始建于1963年,主要从事导航精密测试技术、振动与平衡技术、精密测量技术、精密加工工艺和环保技术的研究以及相关技术产品的开发研制。六三五四所是江西省高新技术企（事）业单位、江西省环保局环保产品认定检验中心、江西省国防区域计量站第3303校准实验室和中国船舶工业精密机械产品检验中心。单位现有职工450人左右，其中省部级突贡专家3人，享受政府特殊津贴专家12人，高级技术职称近60人；累计完成科研项目140余项，获得重大科研成果奖50余项。
二、6354所人才优势：
六三五四所在美丽的庐山脚下，位于江西省九江市经济技术开发区中心地带，交通方便，环境优美。六三五四所牢固树立"人才兴所、人才强所"的战略和"用人所长、量才使用、合理调配"的原则，积极做好人才引进和培养工作，为入所大学生提供良好的工作和生活平台。
三、6354所发展方向：
六三五四所本着"夯实基础、打造队伍、军民并举、稳步发展"的精神，坚持质量第一，实施创名牌、树形象的品牌战略，发挥在精密测试、精密测量、精密加工方面的优势，立足市场，不断创新，努力把六三五四所建设成为国内精密测试技术与设备领域一流的研究所。
四、联系方式：
地址：江西省九江市60号信箱 电话：0792-8365135 传真：0792-8369302
邮编：332000 http: www.ins6354.com E-mail: suo3@ins6354.com
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
广州船舶及海洋工程设计研究院
单位简介：广州船舶及海洋工程设计研究院创建于1974年，是隶属于中国船舶工业集团公司属下的科研事业单位。军工事业单位代号名称为"中国船舶工业集团公司第六〇五研究院"。现有职工137人。
我院主要从事中小型战斗舰艇、民用船舶和海洋工程的科研和设计工作。拥有国家建设部颁发的"海洋专项工程设计甲级资质证书"、国家农业部颁发的"渔船设计甲级资格证书"、国防科工委"武器装备科研生产许可证"和"武器装备科研生产单位二级保密资格认证"。
我院属下有全资子公司"海荣建设监理有限公司"和参股的中外合资公司"广州海上巴士工程有限公司"。
主要产品：
1． 新型军用战斗舰艇；
2． 民用船舶设计产品。高速缉私艇、边防巡逻艇、渔政船、豪华游船、工程船和各类集装箱船、拖船等常规或特种船舶。
3． 海洋工程平台/模块设计、浮式生产装置、海上系泊系统和输油终端的设计。
4． 曾做过的产品：17万吨"南海希望号"油轮改装设计"、7000吨"假日号"豪华游轮的改装设计、4万吨级"明思克"航空母舰系泊及改装设计。
发展方向：加强技术开发和新船型开发，提高创新能力，增加军用舰船和民用船舶技术储备。加强信息化/数字化建设，全面推广三维CAD设计技术，建立和完善科研设计CAE技术手段，提高本院科研设计能力，发展成为华南地区具备技术专长和特色的船舶总体科研院，在穿浪型双体船和新型多体船、海洋工程技术领域和特种工程船技术领域进入国内先进水平行列。
人才和优势：我院科研设计人员主要来自国内相关高等院校的船舶及海洋工程专业毕业生和大型造船企业的设计人员，拥有一批在船舶设计及海洋工程方面具有丰富经验的专家。现有研究员5人、高级工程师40人、享受政府津贴的专家1人。我院十分重视对年青技术人才的培养，采用"传帮带"和"压担子"的方式，给予年轻人比较大的发展空间。
共同愿景：坚持军工第一，军民品协调发展。积极开展高性能船设计技术和海洋工程技术在军事上应用的开发工作，开展民用高性能船舶和大型穿浪船技术开发，逐步实现本院产品结构的调整。改善本院舰船总体研发环境和科研手段，提高本院的整体竞争能力和效益，为建设一个具有创新能力和技术特色的船舶总体设计院共同努力。
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
广州中船黄埔造船有限公司
广州中船黄埔造船有限公司是我国最早的造船企业，至今已有近160年的历史，公司隶属于中国船舶工业集团公司，是我国150家核心军工生产企业之一，也是我国华南地区军用舰船、公务船、工程船、专业救助船、铝质高速船、近海工程项目建造的主要基地。公司坐落于广州市长洲文化旅游风景区内，占地70万平方米，与闻名于世的黄埔军校毗邻，南临广州大学城，地理位置优越，环境优美，交通便利。新的占地100多万平方米的龙穴造船基地正在建设中。公司坚持"军品为主，寓军于民"的方针。安全优质高效为顾客提供满意产品是公司永恒的追求。
为海军提供精品战舰是公司的神圣使命，为顾客提供优质服务是公司的不懈追求，打造华南地区最强、最大的军用舰船和海洋工程制造基地是公司努力奋斗的目标。
公司坚持"以人为本、科技兴企"的战略，努力营造用事业造就人，用环境凝聚人,用机制激励人的选人用人氛围。培养一支团结、奋发、求实、争先的经营管理，专业技术，技能人才队伍，三类骨干人才比例将分别达13%，23%，50%。
地址：广州市黄埔区长洲街 广州中船黄埔造船有限公司人力资源部
邮编：510715联系电话：020-82502123 020-82502195
联系人：陈奕灶(13202515065) 张兴林(13798078539) 传真：020-82201387
电子邮箱：hps.gz@mail.china.com zhangxinglinxian@yahoo.com
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广州文冲船厂有限责任公司
广州文冲船厂有限责任公司是中国船舶工业集团公司属下的大型造船及重工制造企业。年造1700TEU以下支线集装箱船(占世界30%份额)、3万吨以下散货船、大中型挖泥船和消防船12艘的能力。能制造和安装各种大型金属结构件工程以及成套机电设备。
公司位于广州市黄埔区，毗邻港澳，交通十分便利。厂区占地面积69.9万平方米。码头岸线460米。公司拥有1.5万吨级和2.5万吨级造修船干坞各一座，2.5万吨级船台一座。
发展方向：坚持做强做精造船，通过1号坞改造，实现1万立方米以上大型挖泥船和3000TEU以下集装箱船批量生产能力，实现船台、两个船坞的三线造船，通过与日本水岛船厂的产品合作，大力推进建模工作，到"十一五"基本建立现代造船模式，基本做到数字造船、绿色造船。
人才优势："竭力为员工提供发展平台，营造良好人文氛围"是我公司的最大人才优势，让员工亲切感受到文船是我家。公司竭力提高员工待遇与福利，收入向工程技术人员大力倾斜，并提供各类培训奖励，无息贷款购房援助，推行住房货币补贴。
共同愿景：文船公司正在逢勃发展，我们需要更多专业技术人才加盟，朋友，欢迎你！和我们共同进步、共同发展、共同实现梦想！
地 址：广州黄埔区红山街1号 电子信箱：GWS 32125@126.COM
联系人：陈宏 电话：（020）82389933-32125 传真：（020）82494687 邮政编码：510727
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
澄西船舶修造厂
澄西船舶修造厂是中国船舶工业集团公司所属的大型修造船企业，位于长江三角洲的全国百强县之首的江阴市境内，拥有5万吨级船台1座，岸壁式舾装码头1180米，10万吨级、8万吨级、3万吨级、1.5万吨级浮船坞各1座，年内将新建20万吨浮船坞1座。
工厂修船、造船、钢结构生产三大产业比翼齐飞，2005年工业总产值突破20亿元。在修船方面，修船总产值多年来位居全国同行业前列，外轮修理比重保持在90%以上，改装船产值占修船生产总值的比例已超过50%，走出了一条适应市场经济的外向型发展新路；在造船方面，承接了30艘53000吨双壳散货船，已达到年建造5万吨级船舶5～6艘的水平；在钢结构方面，成功开发了大型风力发电塔项目、HRSG保温块、烟道、17.5万吨船舱口盖等多项业务，年加工钢材量突破2万吨。工厂出口创汇始终名列江苏省自营出口生产型企业前茅。2005年，工厂通过中国船级社质量认证公司（CSQA）技术委员会的管理体系认证，成为全国修船行业首家获得质量/环境/职业健康安全管理体系认证证书的企业。工厂还荣获了"江苏省文明单位"、"无锡市百强企业"、"江苏省AAA级重合同守信用企业"、"江苏省和谐劳动关系模范企业"等称号。
工厂奉行团结和谐、诚朴守信、求真务实、与时俱进的企业精神，坚持以人为本，注重人才的培养、使用和发展，提供优越的薪酬福利待遇和广阔的事业发展空间。
地址：江苏江阴市衡山路一号
联系人：朱女士 电话：0510-86116227 传真：0510-86116596
邮编：214433 E-mail:zhaopin@chengxi.com.cn http://www.chengxi.com
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
上海华润大东船务工程有限公司
上海华润大东船务工程有限公司是由香港华润集团、沪东中华造船（集团）有限公司及崇明地方共同投资的以修理及改装国内外各类大型船舶为主业的合资企业。公司成立于1994年1月，1995年11月正式对外开业。
公司修船基地位于上海港入口处，地理位置、水域条件十分优越。公司拥有20万吨级（"大东"号）、15万吨级（"华东"号）、8万吨级（"兴东"号）和5万吨级（"润东"号）浮船坞各一座。公司占地面积23万平方米，沿江码头岸线2300米，已经形成"四坞六泊位"的生产格局，总投资近二十个亿，具备同时修理24艘，平均年修理２8０艘大型远洋船舶的能力，公司正以强劲的步伐向修船企业的前列迈进。
公司注重团队建设和人才培养，推崇以人为本的管理理念，致力于为员工提供愉悦的工作氛围和广阔的发展空间。实现股东价值和员工价值最大化是公司的使命和目标。
天高任鸟飞，海阔凭鱼跃。充满激情与希望的华润大东以她宽广的胸怀，雄厚的实力，完善的生活设施邀请莘莘学子加盟，一起创造美好未来！
招聘条件：
本科及以上学历，专业成绩优良，通过大学英语国家四级和计算机国家二级。
招聘专业：
船舶与海洋工程、热能与动力工程、轮机工程、电气工程、机械设计及其自动化、安全工程、环境工程、工商管理等。
联系地址： 上海市浦东新区商城路800号斯米克大厦7楼
上海华润大东船务工程有限公司 人力资源部
E-mail：zhaopin@hrdd.com.cn 邮编：200120 公司网站：www.hrdd.com.cn
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
镇江中船设备有限公司
镇江中船设备有限公司是中国船舶工业集团公司直属企业，是国家火炬计划高新技术企业，引进国外先进技术，主专业生产MAN B&W公司系列中速柴油机及韩国现代重工具有世界先进水平的三相无刷恒压同步发电机。技术先进、设备精良、发展前景良好。公司位于历史文化名城--江苏省镇江市，沪宁铁路、高速公路横贯全境，交通极为便利。热诚欢迎国内外优秀人才携手加盟。
地址：中国江苏镇江官塘桥路250号 传真；0511- 4511210 邮编： 212011
联系人： 沈雨祥 徐逸菁 电话：0511- 4511113 2992008 2992903
E-mail：zjcme@zjcme.cn http://www.zjcme.cn
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
南京中船绿洲机器有限公司
南京中船绿洲机器有限公司隶属中国船舶工业集团公司。占地45万平方米，员工2500余人，其中工程技术人员400余名，具有产品设计、研制、生产、销售和技术服务等完善的生产经营管理体系。
公司与德国、瑞典、挪威、丹麦、英国等国家通过技术引进和合作生产，主要产品均达到国际先进水平。公司经营的工程甲板机械、离心分离机械、环保装置、电器控制设备等广泛用于船舶、电力、冶金、石油、机械、食品、化工、轻纺和医药等行业，并远销欧洲、美洲、东南亚等地区。
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
国营西江造船厂
国营西江造船厂属中船集团公司下属企业，工厂地处广西工业中心--柳州市。柳州是广西重要的工业基地，也是我国南方主要旅游城市，交通发达、景色宜人，火车、飞机直通全国各地。
工厂始建于1965年，主要产品有中小型军用舰艇、交通、运输等船舶产品以及大型钢结构、压力容器等。工厂被评为国家二级企业，荣获部级质量管理奖，14个产品获省、部优质产品奖，其中21-36#导弹艇获国家银质奖。有30多艘船舶出口7个国家，产品在国内外有良好的信誉。
发展方向：以生产军用船舶为主，同时大力发展民船产品和非船产品，不断开拓铝合金国内外市场，争创工厂特色产品。
人才优势：
1． 工厂坚持人才兼备，不唯学历、不唯资历、不唯身份的用人原则，以思想品质、业务能力、工作业绩、技术创新等作为用人的标准；
2． 注重人才的培养、开发、使用、管理，提供人才宽松的发展空间；
3． 以人为本、尊重知识、尊重人才。
共同愿景：团结拼搏、求实开拓、诚信为本、精益求精、争创名优，共建和谐西船，为实现中国船舶工业集团公司发展目标而努力奋斗。
地址：广西柳州市西江路46号（545006） 电话：0772-3160457（人力资源部）
Email: rlzyb@xjshipyard.com（人力资源部） 网址：www.xjshipyard.com
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广西桂江造船厂
广西桂江造船厂位于广西梧州市，隶属于中国船舶工业集团公司。工厂拥有职工1100多人，其中工程技术人员300多人，熟练工人650多人，有完善的ISO9001-2000和GJB9001A-2001的质量保证体系来保证各产品的质量。主要建造各种高速艇、水警艇、海关巡逻艇、边防缉私艇，还建造3000吨以下各种远洋和近海货轮、油船、集装箱船、双体客船、气垫船等。
本厂曾被评为国家机械电子工业部百家先进出口企业之一和广西最佳出口企业，本厂以优质服务，以"艰苦奋斗，求实创新，团结拼博，勇争一流"的桂船精神，打造"桂船品牌"，荣获国内外用户赞誉。
中国船舶工业集团公司集中招聘单位
序号 单 位
1 沪东中华造船(集团)有限公司
2 上海外高桥造船有限公司
3 上海船厂船舶有限公司
4 上海江南长兴重工有限责任公司
5 江南重工股份有限公司
6 沪东重机有限公司
7 上海中船三井造船柴油机有限公司
8 上海船舶研究设计院
9 上海航海仪器有限责任公司
10 镇江中船设备有限公司
11 广州中船龙穴造船有限公司
12 广船国际股份有限公司
13 广州中船黄埔造船有限公司
14 广州文冲船厂有限责任公司
15 广州中船远航文冲船舶工程有限公司
16 中船桂江造船有限公司
17 中船集团6354研究所
18 上海华润大东船务工程有限公司
附件：2
中国船舶工业集团公司毕业生需求专业
序号 需求专业
1 材料成型与控制工程
2 测控技术与仪器
3 热能与动力工程
4 通信工程
5 电气工程与自动化
6 自动化
7 建筑学
8 港口航道与海岸工程
9 船舶与海洋工程
10 港口航道与海岸工程
11 物流管理
12 英语
上述专业合计招聘计划83名
中国船舶工业集团公司（英文简称CSSC，简称中船集团公司）组建于1999年7月1日，是中央直接管理的特大型企业集团，是国家授权投资机构。CSSC是中国船舶工业的主要力量，旗下聚集了一批中国最具实力的骨干造修船企业、船舶研究设计院所、船舶配套企业及船舶外贸公司，共有约60家独资和持股企事业单位。
造船是CSSC的主业。在军船方便，CSSC研制的产品几乎涵盖了我国海军所有主战舰艇和军辅船装备，是中国海军装备建设的骨干力量。在民船方面。CSSC能够建造符合世界上任何一家船级社规范，满足国际通用技术标准和安全公约要求，适航于任一海区的现代船舶。产品种类从普通油船、散货船到具有当代国际水平的化学品船、客滚船、大型集装箱船、大型液化气船、大型自卸船、高速船、液化天然气船、超大型油轮（VLCC）及海洋工程等各类民用船舶与设施，船舶产品已出口到50多个国家和地区。
在新的世纪，CSSC提出了"五三一"奋斗目标，即在2005、2010年分别进入世界造船集团"五强"、"三强"的基础上，再经过5年的努力，到2015年力争成为世界第一造船集团，从而推动中国成为世界第一造船大国。为实现这一目标，CSSC将重点建设好中船长兴造船基地和中船龙穴造船基地。到2015年，造船能力将由现在的400万吨提高到1400万吨，产品涵盖液化天然气（LNG）船、豪华游轮等高技术船舶。
在做大做强造船主业的同时，CSSC积极发展壮大修船业、船用配套以及钢机构等非船业务。目前，CSSC已进入航运、航天、建筑、电力、石化、水利、环保、冶金、铁路、轻工等二十多个行业，形成集装箱、大型钢结构、冶金设备、陆用柴油机组、压力容器、B超等一批重点产品。CSSC多元化经营的领域，已涉及贸易、航运、金融、房地产、桥梁建设等领域，已发展成为在中国造船行业独占鳌头，在多个行业领域内快速发展的大型企业集团。
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
江南造船（集团）有限责任公司
江南造船（集团）有限责任公司前身是1865年清朝创办的江南机器制造总局。她是中国民族工业的发祥地，是中国打开国门、对外开放的先驱。
公司自改革开放以来,出口各类产品，创汇成绩斐然。公司建造的"远望"号科考船和我国海军最先进的舰艇，为航天工业及国防科研做出了重要贡献。
随着世博会临近，公司将搬迁至长兴岛。中船江南长兴造船基地将建设一个高起点、高标准、高要求的我国第一造船大厂。
产 品：导弹驱逐艇、常规潜艇、航天测量船、自卸船、液化气船、化学品船、VLCC等。
发展：我国本世纪最具竞争力的现代化造船企业。
人 才：设有博士后工作站；可提供深造机会；高级职称以上353人；专业技术人员2970人，其中享受政府特贴50人。
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
沪东中华造船（集团）有限公司
企业性质与规模：
沪东中华造船（集团）有限公司是中国船舶工业集团公司下属五大造船中心之一，特大型国有企业，产品远销亚洲、欧洲、非洲、大洋洲、南美洲和北美洲等40多个国家和地区，具备年造船200万吨的能力。
主要产品：1、LNG船、大中型集装箱船、LPG船、化学品船、滚装船、浮式储油轮、成品油轮、原油轮、散货轮、客船、特种工作船、军舰和军辅船等国内外各类军民用船舶。
2、大型钢结构、桥梁、陆用电站、压力容器、机械、冶金设备等。
科研技术：一流的技术中心、博士后工作站和2000多名中高级专业技术人员，通过中国新时代GJB9001A-2001军品和美国ABS船级社、挪威DNV船级社ISO9001民品质量认证以及英国劳氏GJB/T24001-ISO14001环境管理体系和OHSAS18001安全管理体系的审核认证。
公司使命和发展战略：
使命：创沪东中华品牌，塑一流企业形象。
发展战略：数字造船，绿色造船。
地址：上海浦东大道2851号 邮编：200129
联系：人力资源部 电话：（021）58713503
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
上海外高桥造船有限公司
上海外高桥造船有限公司由中国船舶工业集团公司、上海宝钢集团公司、上海电气（集团）总公司、中国船舶工业贸易公司、江南造船（集团）有限责任公司等出资组建，是一家强强联合、优势互补、多元投资的现代化大型船舶总装厂。
公司坐落于上海市浦东新区长江口南港河段南岸，现有面积146万平方米，岸线长1569米。一期工程总投资32.14亿人民币，于1999年10月开工建设，2001年11月投入使用，2003年10月竣工验收，年造船总量120万载重吨以上。二期工程总投资12亿人民币，于2005年3月开工，计划于2008年3月竣工，届时年造船总量将达到260万载重吨以上的规模。
2001年以来，公司先后与日本、比利时、美国、希腊、土耳其、意大利以及中国大陆、中国香港和中国台湾等国内外著名航运公司签订了船舶建造合同。公司的主要产品有，绿色环保型17.5万吨、17.7万吨好望角型散货船、10.5万吨阿芙拉型原油轮、15万吨、17万吨和30万吨海上浮式生产储油船（FPSO）。正在研发的主要产品有，30万吨VLCC、钻井平台、大型集装箱船等。
公司已被认定为"国家级企业技术中心"、"上海市企业技术中心"和"上海市高新技术企业"。已先后通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和OHSAS18001职业安全健康管理体系的审核认证，在科技创新和可持续发展道路上迈出了坚定的步伐。
公司大力弘扬"学习、创新、团结、卓越"的企业精神，积极倡导"推行绿色造船，创立安全环境，建造优质产品"的管理理念和"员工与企业共同发展"的价值观，全面参与国际竞争，全力打造优良品牌，向着世界一流船舶总装厂的目标稳步迈进。
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
上船澄西船舶有限公司（上海本部）
一、公司简介：公司由原上海船厂(创建于1862年)、澄西船舶修造厂（成立于1971年）按现代企业制度要求重组建立，于2004年6月30日正式挂牌，现为中国船舶工业集团公司旗下的五大造修船基地之一。公司主要生产区域分布在：上海市东部的黄浦江两岸、长江口崇明岛南岸和江苏省江阴市长江南岸。公司占地面积约280余万平方米，码头岸线总长4780米。
目前，公司以船舶及海洋结构物建造、船舶修理与改装、钢结构三大业务板块为主，兼有压力容器、机电产品等综合生产能力，是中国船舶工业集团公司出口船的重要基地之一和上海市市政建设的重要参与者。
二、特色产品：
1、船舶及海洋结构物建造
建造了中国自主水平最高的半潜式平台"勘探三号"。
2、面向德国航运界、批量最大中型快速集装箱船。为中波轮船公司建造，自身具备320T克令吊四座，单次可吊起小于640T货物。公司曾为德国、塞浦路斯船东打造批量技术水平含量相当高的冷藏船。
3、船舶修理与改装
一艘由普通钻井平台补给供应船改装成的国内最先进六缆海洋石油物探船，使我国成为第3个拥有六缆物探船的国家。此外，公司为德国奥登道夫、香港远洋、日本山口等航运公司定点修理船厂。
三、拓展领域：以中型集装箱、重吊船等高附加值船为主要产品的高附加值"中小型船舶"业务板块；以半潜式平台、自升式平台等海洋结构物为主要产品的海洋工程业务板块；船舶及海洋结构物改装、修理业务板块。
四、人力需求：公司每年招收各种专业大中专毕业生100人左右。有志投身于船舶行业的青年人们，诚挚地欢迎你们走入我们的团队。（由于地域限制，本招聘描述仅限于公司上海本部）。
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
广船国际股份有限公司公司
我国主要灵便型原油轮和化学品、成品油轮制造厂家；海军在中国南方的重要装备基地
以造船为核心业务，现具有年造船14艘/40万载重吨船舶的能力。
灵便型液货船市场占有率居全国第一，世界第四！
广东省20家装备制造业重点企业、中国品牌500强A级企业、中国制造业500强企业
和广东省100强企业。
企业的愿景：做全球造船行业灵便型液货船市场领先者，成为华南地区重要的特种船制造和保障基地。
企业的使命：以造船为核心业务，专注于灵便型液货船设计制造，保证特种船工期和质量，注重高技术高附加值船舶研发能力，2010年液货船毛利率达10%。
追求企业整体价值的不断提升和企业由强及大的可持续性健康协调成长，持续不懈地致力于优化企业内部管理。
以客户需求为导向，并通过产品的开发设计、不断优化生产设计，优质、按时地为客户提供性价比卓越的产品。
崇尚不断挑战极限致力于精益求精的敬业精神，致力打造一支一流的员工队伍，他们将与广船国际共同成长，他们的价值将随广船国际的发展不断升华。
重视社会责任，注重环境保护，实现绿色造船。
企业文化精神：
广船国际的核心价值观： 锐意进取 积极创新
广船国际精神：同舟共济 和谐发展
广船国际作风：求真务实 追求卓越
广船国际用人理念：因才施用 唯才是举
广船国际的竞争理念：为客户提供一流的性价比产品
广船国际的管理理念：精益造船 数字造船 绿色造船
广船国际工作方针：
安全健康环保工作方针：守法经营、关爱生命、绿色造船、持续改进。
质量工作方针：精益管理、科技创新、持续改进、诚信互利、顾客满意。
保密工作方针：坚持依法治密，积极防范，突出重点，严格管理，既确保国家秘密又便利各项工作的方针。
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
中船龙穴造修船基地
中船龙穴造船基地位于珠江入海口处的广州南沙龙穴岛东岸北部，岸线长达4.5公里，腹地纵深1.3公里，邻近港澳，区位优势得天独厚。中船集团公司与广州市政府达成的协议，中船龙穴造船基地一期工程将投资45亿元，在2008年形成200万吨以上的造船能力，届时将成为华南最大、国际一流的现代化造修船基地。
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
中国船舶工业贸易公司
中国船舶工业贸易公司（简称CSTC）创建于1982年，注册地为北京市海淀区中关村南大街乙56号方圆大厦，成立伊始就成为中国船舶工业走向世界的开拓者。
CSTC一直活跃于竞争激烈的世界造船市场、船用设备与技术市场和海军装备市场，并发展壮大为中国造船业最有影响力和最具实力的贸易公司，成为联结船厂及相关企业与国际市场的桥梁。
公司在泰国、巴基斯坦、伊朗、德国、俄罗斯、美国、阿尔及利亚和埃及等地设有公司和代表处。
人才优势
CSTC拥有一只具备高度专业素质和敬业精神以及年轻充满朝气的员工队伍。北京、上海两地共有176名员工，其中：大学本科及以上学历为140人、副高职及以上专业技术职务74人，平均年龄为39岁。
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
江南重工股份有限公司
江南重工股份有限公司是江南造船（集团）有限责任公司独家发起，以其下属的钢结构机械工程事业部为主体，通过社会募集方式设立的上市公司。
江南重工股份有限公司是我国大型纲结构、成套机械工程制造基地，具有建设部颁发的钢结构专业承包一级资质。公司以大型钢结构工程、重型港口机械、特种压力容器等三大拳头产品为主导，不断占领市场，取得了辉煌的业绩。拥有设计制造我国第一台万吨水压机、第一座导弹发射架、第一台过江和地铁用隧道盾构掘进机、第一座钢筋混凝土迭合梁结构双索面斜拉桥、第一套大型三联供煤气气化炉等众多国内"第一"，承担了许多国民经济与市政建设重点项目的开发研制，大型钢结构产品有国家重点工程葛洲坝船闸、长江三峡工程永久通航船闸、国家大剧院等；上海市标志性建筑有上海大剧院、卢浦大桥、上海F1国际赛车场、东海大桥、八万人体育场与浦东国际机场航站楼工程；全国还承接制作了一大批机场航站楼、体育场馆及会展中心等。成套工程机械产品有：达到国际先进水平的第四代码头装卸机、40。5T集装箱桥吊、1200T/H卸船机、600T龙门吊等。值得公司骄傲的是作为我国唯一生产大型液化气船船用液罐的企业，本公司已具有并掌握当代世界上最先进的船用液化气液罐的生产制造技术，船用液罐产品已成系列，并正在积极转化为陆用产品。
公司自1997年6月上市以来，运作规范，市场形象良好，分别于己于1998年7月入选上证30指数样本股，2003年7月入选上证180指数样本股。
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
沪东重机股份有限公司
一、公司简介：
沪东重机股份有限公司位于上海黄浦江畔的浦东新区，占地20.9万平方米，现有职工1700余名，于1998年5月在上海证券交易所成功上市。公司是中国目前生产规模最大、技术开发能力最强的船用大功率中、低速柴油机生产基地；1998年至2005年连续被评为上海市高新技术企业。
二、主要产品：
公司于五十年代初开始研制船用大功率柴油机。1958年成功研制出中国第一台船用大功率柴油机；1965年自行设计制造中国首台万匹机。改革开放以来，公司又引进船用中、低速大功率柴油机专利技术，先后制造出MAN-B&W、SEMT、SULZER系列等多种机型的专利产品。其中1997年成功研制出世界首台5S50MC-C柴油机，并得到ABS、CCS、DNV、GL、LR等世界12家船级社的认可。截止到2005年8月份，公司累计制造柴油机已突破1000万马力；2006年预计将完工柴油机82台/150万马力。在保持柴油机主业快速发展的同时，又积极开发非柴油机产品，例如柴油机配件、地铁盾构和美国GE排气缸等等。
三、发展方向：
为保持与世界最新技术的同步发展，公司瞄准船用柴油机最新技术，不断开发新产品，抢占市场。自公司成立以来，公司先后成功开发制造了PA6STC、S70MC、K80MC-C、S80MC、K90MC-C、7RT-flex60C、ME-C智能型柴油机等20多种新型船用柴油机。目前MAN B&W K98MC-C也正在积极研制过程中，并已取得初步成果。
基于我国造船形势发展的需要，公司决定与中船集团、日本三井造船株式会社三方共同投资开发建设临港柴油机生产基地，其中我公司出资额占51%；该基地位于上海市南汇区临港新城。项目规划生产纲领300万马力，分三期建设，其中一期工程已开工建设，预计2007年7月建成投产，一期工程建设总投资预计11亿，具备100万马力柴油机生产能力。
四、共同愿景：
公司秉着"以人为本"的理念，为员工提供良好的培训、完善的福利和广阔的发展空间。同时，我们热诚欢迎敢于开拓、勇于创新的有志青年加盟，同舟共济，携手共创美好未来！
联系人：徐先生 联系电话：021-58713222-3415 邮箱：hr@hhm.com.cn。
联系地址：上海市浦东大道2851号 邮政编码：200129 单位网址：www.hhm.com.cn
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
中国船舶工业第七○八研究所
中国船舶工业第七○八研究所(以下简称七○八研究所)是中国船舶行业内历史悠久，规模最大，成果最多的军辅船及小型战斗舰艇，船舶及海洋工程设计研究开发机构，是船舶设计技术国家工程研究中心，是"九五"、"十五"国家高新技术船舶及海洋工程重大攻关项目的中坚力量。50余年来，本所为我国造船工业的发展作出了重大贡献。
七○八研究所组建于1950年。目前拥有一支专业门类齐全，具有丰富设计与研究开发经验的科研队伍。全所共有职工近1000余名，专业技术人员800余名，其中中科院院士1名，工程院院士1名，博士生导师4名，硕士生导师17名，研究员30名，高级工程师200余名，工程师、助理工程师380余名，覆盖了20多个专业，人才荟萃，技术创新力量雄厚，是国务院批准的硕士、博士学位授予单位（船舶及海洋工程、船舶流体力学)。
本所下设军船中心、工程中心等六个研究室，以及档案信息中心和附属工厂。拥有拖曳水池，风洞、风浪流水池，喷水推进试验台等试验基地，具有完善的船舶水动力试验设施。是国际水池会议（ITTC）和国际船舶结构会议（ISSC）的成员，是上海造船工程学位学术委员会挂靠和主任委员单位。
在建所至今的五十年中，我所在船舶及海洋工程领域已研究、开发、设计出850余型号产品，其中近40余种型号开创了我国船舶工业的第一，驻港部队中的5型舰艇中4型是由我所设计的。建所以来，获国家、部委级科研成果奖的达493项。为深化科技体制改革，进一步面向市场，今年本所在新一届所领导班子的领导下，在"三个代表"重要思想的指导下，大力推进我所内部改革步伐，通过精减机构，竞聘上岗等措施，极大地提高了职工的办公效率和个人收入。
本所历来重视人才的选拔、使用和培养，重视科技人员的知识更新、技术培训和国内外科技交流，学术气氛活跃。我们热忱欢迎有志于祖国造船事业的各高等院校的毕业生到我所工作，八所将是你们展示才华、实现自我价值的广阔舞台。
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中国船舶工业集团公司船舶系统工程部
船舶系统工程部是中国船舶工业集团公司骨干军工科研单位，成立于1970年4月，是我国较早以"系统工程"命名的国防科研机构，也是国内最早运用系统工程理论和方法进行军工项目研究与开发的单位之一。
多年来，船舶系统工程部主要承担了舰船发展战略研究、舰艇作战系统、武器电子系统等研究与开发。30余年的舰船科研实践和20余年的市场磨炼，不但培养了一支既有扎实的舰船专业知识、善经营、会管理的科技队伍，而且配备了各种现代精良的测试设备、精密的检测手段、仿真试验手段和一套健全的质量保证体系，是一个高知识层次的技术密集型和人均投资高的资金密集型科研单位。
目前已完成了几十型、上百艘舰船武器电子系统，承担了海军在役主战舰艇的大部分武器电子系统的研制工作，为海军装备现代化建设作出了突出贡献。船舶系统工程部现已形成了大系统集成的优势，具有较强的大系统顶层设计、系统设计与研制和技术协调能力，在综合电子信息工程、舰船武器电子系统、综合通信与导航系统、船舶总体配套工程等技术领域享有国内较高的地位和声誉。
近些年来，船舶系统工程部进行了四次内部运行机制改革，一次比一次深入，力度一次比一次加大，实现了专业结构优化配置，内部管理人员公开招聘、竞争上岗及用工双向选择，并建立了完整的以岗位管理为主的人力资源管理制度，为事业单位企业化提前做好了各种准备，使部内一直保持着科研和经营上的活力和实力。
30多年来，船舶系统工程部有110余项科研成果获国家级、省部级各种奖励。已连续10年，人均收入、人均利润居同行业前列。连续8年获"中央国家机关文明单位"，连续4年荣获"首都文明单位"光荣称号。在新华社出版的大型书册《中国特稿--走向新世纪》中被誉为国防现代化建设的生力军。
电话：51174549 电子邮件：serirsc@263.net
联系人：倪岩 地址：海淀区翠微路16号
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中国船舶工业综合技术经济研究
单位简介：中国船舶工业综合技术经济研究院隶属于中国船舶工业集团公司，是面向全国船舶行业的综合性技术基础科研事业单位，在船舶行业中具有重要的地位和作用。
业务领域：高层决策支持和软科学研究；船舶工业科技和经济情报研究；计算机网络技术与安全研究；船舶标准化研究与技术管理；船舶质量与可靠性研究；国防科技工业知识产权管理与研究；船舶科技成果管理与推广；国防科技实验室管理；国防基础科研项目管理；国内外展览及声像的设计与制作；干部培训与联合办学；《舰船知识》、《国际船艇》等刊物的编辑与出版等。
人才优势：院拥有技术门类齐全、实力雄厚的专业研究人员队伍：现有在岗职工300余人，其中科技人员约占总人数的80%；本科以上学历占75%以上，具有中、高级技术职务的人员在60%以上；拥有本行业中较高知名度和具有突出贡献的中青年专家、享受国务院政府特贴专家、"511工程人选"、集团级专家和船舶优秀青年人才等30余人。
院长许淼是北京大学毕业的研究生，院领导班子是一个年轻且具有朝气和活力的战斗集体。近年来，院在科研体制、人事制度等方面进行了一系列的改革，为院的长远发展和人才的成长提供了广阔的空间和舞台。院区位于北京市海淀区学院南路70号，地处中关村科技园区的核心地带，环境优美，交通便利，条件优越。
招聘联系人及联系方式：
联系人： 巴玲 手机：13671283370
席红 手机：13661089212
办公电话：62130531、62173948 传真：62173948 E-mail：rsc2@mail.csscinfo.com.cn
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中船第九设计研究院
中船第九设计研究院创建于1953年5月。五十年来，我院从百来人的设计单位，发展成具有一定规模、大型设计研究单位。是全国勘察设计百强单位之一，也是国内船舶行业最具规模的设计科研单位。现有在职职工750多名，其中研究员31人，高级工程师250人，工程师230人；具有一级注册建筑师（40多人）、一级注册结构师（70多人）、注册造价工程师、国家监理工程师等具有执业资格的注册工程师共250余人。我院有造船工艺、机械制造工艺、热加工工艺、仪器仪表工艺、水工工艺、水工结构、工程设备、规划、建筑、结构、电气、通讯、自动化控制、给排水、动力工程、采暖通风、空气净化、制冷、工程经济、工程管理、环境保护、环境监测、节能和计算机应用等30多个专业，是一个具有多专业组合、综合能力强的国家大型甲级设计研究院。
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上海船舶研究设计院
船院简介：上海船舶研究设计院是一家以研究设计现代民用船舶为主的国有事业单位,成立于1964年，主要业务部门有研发部、船舶研究设计室、生产设计部。
我院船舶研究设计产品有散货船、集装箱船、多用途船、油船、化学品船、滚装船、客船等各种运输船舶和拖船、救助船等港口作业船舶、海洋工程船及各种专用工作船。我院还可提供船舶设计咨询、研究论证、报价设计至生产设计等各阶段的技术服务。
船院发展：近年来，船院经济效益和职工收入连续保持两位数的增长，国内市场日益稳固，国际市场不断拓展，船院设计的船舶已经遍布全球36个国家和地区，在国际船舶设计领域享有很高的盛誉。
船院人才：船院现有职工400多人，其中研究员20人、高级工程师150余人、工程师70多人，助理工程师近100人。船院为人才成长提供了广阔的空间，设计人员薪酬水平持续增长，年人才流失率在3%以下。
共同愿景：船院人致力于打造"国内领先、国际一流"的综合研究设计院，始终坚持以一流的薪酬、一流的企业文化来招纳和留住一流的人才；以一流的企业管理、一流的技术水平创造一流的经济效益。一流的设计团队有一流的你加入，船院的明天会更美好。
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中国船舶工业集团公司第六三五四研究所
一、6354所简介：
六三五四研究所是隶属于中国船舶工业集团公司的科研事业单位，始建于1963年,主要从事导航精密测试技术、振动与平衡技术、精密测量技术、精密加工工艺和环保技术的研究以及相关技术产品的开发研制。六三五四所是江西省高新技术企（事）业单位、江西省环保局环保产品认定检验中心、江西省国防区域计量站第3303校准实验室和中国船舶工业精密机械产品检验中心。单位现有职工450人左右，其中省部级突贡专家3人，享受政府特殊津贴专家12人，高级技术职称近60人；累计完成科研项目140余项，获得重大科研成果奖50余项。
二、6354所人才优势：
六三五四所在美丽的庐山脚下，位于江西省九江市经济技术开发区中心地带，交通方便，环境优美。六三五四所牢固树立"人才兴所、人才强所"的战略和"用人所长、量才使用、合理调配"的原则，积极做好人才引进和培养工作，为入所大学生提供良好的工作和生活平台。
三、6354所发展方向：
六三五四所本着"夯实基础、打造队伍、军民并举、稳步发展"的精神，坚持质量第一，实施创名牌、树形象的品牌战略，发挥在精密测试、精密测量、精密加工方面的优势，立足市场，不断创新，努力把六三五四所建设成为国内精密测试技术与设备领域一流的研究所。
四、联系方式：
地址：江西省九江市60号信箱 电话：0792-8365135 传真：0792-8369302
邮编：332000 http: www.ins6354.com E-mail: suo3@ins6354.com
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广州船舶及海洋工程设计研究院
单位简介：广州船舶及海洋工程设计研究院创建于1974年，是隶属于中国船舶工业集团公司属下的科研事业单位。军工事业单位代号名称为"中国船舶工业集团公司第六〇五研究院"。现有职工137人。
我院主要从事中小型战斗舰艇、民用船舶和海洋工程的科研和设计工作。拥有国家建设部颁发的"海洋专项工程设计甲级资质证书"、国家农业部颁发的"渔船设计甲级资格证书"、国防科工委"武器装备科研生产许可证"和"武器装备科研生产单位二级保密资格认证"。
我院属下有全资子公司"海荣建设监理有限公司"和参股的中外合资公司"广州海上巴士工程有限公司"。
主要产品：
1． 新型军用战斗舰艇；
2． 民用船舶设计产品。高速缉私艇、边防巡逻艇、渔政船、豪华游船、工程船和各类集装箱船、拖船等常规或特种船舶。
3． 海洋工程平台/模块设计、浮式生产装置、海上系泊系统和输油终端的设计。
4． 曾做过的产品：17万吨"南海希望号"油轮改装设计"、7000吨"假日号"豪华游轮的改装设计、4万吨级"明思克"航空母舰系泊及改装设计。
发展方向：加强技术开发和新船型开发，提高创新能力，增加军用舰船和民用船舶技术储备。加强信息化/数字化建设，全面推广三维CAD设计技术，建立和完善科研设计CAE技术手段，提高本院科研设计能力，发展成为华南地区具备技术专长和特色的船舶总体科研院，在穿浪型双体船和新型多体船、海洋工程技术领域和特种工程船技术领域进入国内先进水平行列。
人才和优势：我院科研设计人员主要来自国内相关高等院校的船舶及海洋工程专业毕业生和大型造船企业的设计人员，拥有一批在船舶设计及海洋工程方面具有丰富经验的专家。现有研究员5人、高级工程师40人、享受政府津贴的专家1人。我院十分重视对年青技术人才的培养，采用"传帮带"和"压担子"的方式，给予年轻人比较大的发展空间。
共同愿景：坚持军工第一，军民品协调发展。积极开展高性能船设计技术和海洋工程技术在军事上应用的开发工作，开展民用高性能船舶和大型穿浪船技术开发，逐步实现本院产品结构的调整。改善本院舰船总体研发环境和科研手段，提高本院的整体竞争能力和效益，为建设一个具有创新能力和技术特色的船舶总体设计院共同努力。
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广州中船黄埔造船有限公司
广州中船黄埔造船有限公司是我国最早的造船企业，至今已有近160年的历史，公司隶属于中国船舶工业集团公司，是我国150家核心军工生产企业之一，也是我国华南地区军用舰船、公务船、工程船、专业救助船、铝质高速船、近海工程项目建造的主要基地。公司坐落于广州市长洲文化旅游风景区内，占地70万平方米，与闻名于世的黄埔军校毗邻，南临广州大学城，地理位置优越，环境优美，交通便利。新的占地100多万平方米的龙穴造船基地正在建设中。公司坚持"军品为主，寓军于民"的方针。安全优质高效为顾客提供满意产品是公司永恒的追求。
为海军提供精品战舰是公司的神圣使命，为顾客提供优质服务是公司的不懈追求，打造华南地区最强、最大的军用舰船和海洋工程制造基地是公司努力奋斗的目标。
公司坚持"以人为本、科技兴企"的战略，努力营造用事业造就人，用环境凝聚人,用机制激励人的选人用人氛围。培养一支团结、奋发、求实、争先的经营管理，专业技术，技能人才队伍，三类骨干人才比例将分别达13%，23%，50%。
地址：广州市黄埔区长洲街 广州中船黄埔造船有限公司人力资源部
邮编：510715联系电话：020-82502123 020-82502195
联系人：陈奕灶(13202515065) 张兴林(13798078539) 传真：020-82201387
电子邮箱：hps.gz@mail.china.com zhangxinglinxian@yahoo.com
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广州文冲船厂有限责任公司
广州文冲船厂有限责任公司是中国船舶工业集团公司属下的大型造船及重工制造企业。年造1700TEU以下支线集装箱船(占世界30%份额)、3万吨以下散货船、大中型挖泥船和消防船12艘的能力。能制造和安装各种大型金属结构件工程以及成套机电设备。
公司位于广州市黄埔区，毗邻港澳，交通十分便利。厂区占地面积69.9万平方米。码头岸线460米。公司拥有1.5万吨级和2.5万吨级造修船干坞各一座，2.5万吨级船台一座。
发展方向：坚持做强做精造船，通过1号坞改造，实现1万立方米以上大型挖泥船和3000TEU以下集装箱船批量生产能力，实现船台、两个船坞的三线造船，通过与日本水岛船厂的产品合作，大力推进建模工作，到"十一五"基本建立现代造船模式，基本做到数字造船、绿色造船。
人才优势："竭力为员工提供发展平台，营造良好人文氛围"是我公司的最大人才优势，让员工亲切感受到文船是我家。公司竭力提高员工待遇与福利，收入向工程技术人员大力倾斜，并提供各类培训奖励，无息贷款购房援助，推行住房货币补贴。
共同愿景：文船公司正在逢勃发展，我们需要更多专业技术人才加盟，朋友，欢迎你！和我们共同进步、共同发展、共同实现梦想！
地 址：广州黄埔区红山街1号 电子信箱：GWS 32125@126.COM
联系人：陈宏 电话：（020）82389933-32125 传真：（020）82494687 邮政编码：510727
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
澄西船舶修造厂
澄西船舶修造厂是中国船舶工业集团公司所属的大型修造船企业，位于长江三角洲的全国百强县之首的江阴市境内，拥有5万吨级船台1座，岸壁式舾装码头1180米，10万吨级、8万吨级、3万吨级、1.5万吨级浮船坞各1座，年内将新建20万吨浮船坞1座。
工厂修船、造船、钢结构生产三大产业比翼齐飞，2005年工业总产值突破20亿元。在修船方面，修船总产值多年来位居全国同行业前列，外轮修理比重保持在90%以上，改装船产值占修船生产总值的比例已超过50%，走出了一条适应市场经济的外向型发展新路；在造船方面，承接了30艘53000吨双壳散货船，已达到年建造5万吨级船舶5～6艘的水平；在钢结构方面，成功开发了大型风力发电塔项目、HRSG保温块、烟道、17.5万吨船舱口盖等多项业务，年加工钢材量突破2万吨。工厂出口创汇始终名列江苏省自营出口生产型企业前茅。2005年，工厂通过中国船级社质量认证公司（CSQA）技术委员会的管理体系认证，成为全国修船行业首家获得质量/环境/职业健康安全管理体系认证证书的企业。工厂还荣获了"江苏省文明单位"、"无锡市百强企业"、"江苏省AAA级重合同守信用企业"、"江苏省和谐劳动关系模范企业"等称号。
工厂奉行团结和谐、诚朴守信、求真务实、与时俱进的企业精神，坚持以人为本，注重人才的培养、使用和发展，提供优越的薪酬福利待遇和广阔的事业发展空间。
地址：江苏江阴市衡山路一号
联系人：朱女士 电话：0510-86116227 传真：0510-86116596
邮编：214433 E-mail:zhaopin@chengxi.com.cn http://www.chengxi.com
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
上海华润大东船务工程有限公司
上海华润大东船务工程有限公司是由香港华润集团、沪东中华造船（集团）有限公司及崇明地方共同投资的以修理及改装国内外各类大型船舶为主业的合资企业。公司成立于1994年1月，1995年11月正式对外开业。
公司修船基地位于上海港入口处，地理位置、水域条件十分优越。公司拥有20万吨级（"大东"号）、15万吨级（"华东"号）、8万吨级（"兴东"号）和5万吨级（"润东"号）浮船坞各一座。公司占地面积23万平方米，沿江码头岸线2300米，已经形成"四坞六泊位"的生产格局，总投资近二十个亿，具备同时修理24艘，平均年修理２8０艘大型远洋船舶的能力，公司正以强劲的步伐向修船企业的前列迈进。
公司注重团队建设和人才培养，推崇以人为本的管理理念，致力于为员工提供愉悦的工作氛围和广阔的发展空间。实现股东价值和员工价值最大化是公司的使命和目标。
天高任鸟飞，海阔凭鱼跃。充满激情与希望的华润大东以她宽广的胸怀，雄厚的实力，完善的生活设施邀请莘莘学子加盟，一起创造美好未来！
招聘条件：
本科及以上学历，专业成绩优良，通过大学英语国家四级和计算机国家二级。
招聘专业：
船舶与海洋工程、热能与动力工程、轮机工程、电气工程、机械设计及其自动化、安全工程、环境工程、工商管理等。
联系地址： 上海市浦东新区商城路800号斯米克大厦7楼
上海华润大东船务工程有限公司 人力资源部
E-mail：zhaopin@hrdd.com.cn 邮编：200120 公司网站：www.hrdd.com.cn
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
镇江中船设备有限公司
镇江中船设备有限公司是中国船舶工业集团公司直属企业，是国家火炬计划高新技术企业，引进国外先进技术，主专业生产MAN B&W公司系列中速柴油机及韩国现代重工具有世界先进水平的三相无刷恒压同步发电机。技术先进、设备精良、发展前景良好。公司位于历史文化名城--江苏省镇江市，沪宁铁路、高速公路横贯全境，交通极为便利。热诚欢迎国内外优秀人才携手加盟。
地址：中国江苏镇江官塘桥路250号 传真；0511- 4511210 邮编： 212011
联系人： 沈雨祥 徐逸菁 电话：0511- 4511113 2992008 2992903
E-mail：zjcme@zjcme.cn http://www.zjcme.cn
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
南京中船绿洲机器有限公司
南京中船绿洲机器有限公司隶属中国船舶工业集团公司。占地45万平方米，员工2500余人，其中工程技术人员400余名，具有产品设计、研制、生产、销售和技术服务等完善的生产经营管理体系。
公司与德国、瑞典、挪威、丹麦、英国等国家通过技术引进和合作生产，主要产品均达到国际先进水平。公司经营的工程甲板机械、离心分离机械、环保装置、电器控制设备等广泛用于船舶、电力、冶金、石油、机械、食品、化工、轻纺和医药等行业，并远销欧洲、美洲、东南亚等地区。
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
国营西江造船厂
国营西江造船厂属中船集团公司下属企业，工厂地处广西工业中心--柳州市。柳州是广西重要的工业基地，也是我国南方主要旅游城市，交通发达、景色宜人，火车、飞机直通全国各地。
工厂始建于1965年，主要产品有中小型军用舰艇、交通、运输等船舶产品以及大型钢结构、压力容器等。工厂被评为国家二级企业，荣获部级质量管理奖，14个产品获省、部优质产品奖，其中21-36#导弹艇获国家银质奖。有30多艘船舶出口7个国家，产品在国内外有良好的信誉。
发展方向：以生产军用船舶为主，同时大力发展民船产品和非船产品，不断开拓铝合金国内外市场，争创工厂特色产品。
人才优势：
1． 工厂坚持人才兼备，不唯学历、不唯资历、不唯身份的用人原则，以思想品质、业务能力、工作业绩、技术创新等作为用人的标准；
2． 注重人才的培养、开发、使用、管理，提供人才宽松的发展空间；
3． 以人为本、尊重知识、尊重人才。
共同愿景：团结拼搏、求实开拓、诚信为本、精益求精、争创名优，共建和谐西船，为实现中国船舶工业集团公司发展目标而努力奋斗。
地址：广西柳州市西江路46号（545006） 电话：0772-3160457（人力资源部）
Email: rlzyb@xjshipyard.com（人力资源部） 网址：www.xjshipyard.com
中国船舶工业集团公司（CSSC）旗下
广西桂江造船厂
广西桂江造船厂位于广西梧州市，隶属于中国船舶工业集团公司。工厂拥有职工1100多人，其中工程技术人员300多人，熟练工人650多人，有完善的ISO9001-2000和GJB9001A-2001的质量保证体系来保证各产品的质量。主要建造各种高速艇、水警艇、海关巡逻艇、边防缉私艇，还建造3000吨以下各种远洋和近海货轮、油船、集装箱船、双体客船、气垫船等。
本厂曾被评为国家机械电子工业部百家先进出口企业之一和广西最佳出口企业，本厂以优质服务，以"艰苦奋斗，求实创新，团结拼博，勇争一流"的桂船精神，打造"桂船品牌"，荣获国内外用户赞誉。
中国船舶工业集团公司集中招聘单位
序号 单 位
1 沪东中华造船(集团)有限公司
2 上海外高桥造船有限公司
3 上海船厂船舶有限公司
4 上海江南长兴重工有限责任公司
5 江南重工股份有限公司
6 沪东重机有限公司
7 上海中船三井造船柴油机有限公司
8 上海船舶研究设计院
9 上海航海仪器有限责任公司
10 镇江中船设备有限公司
11 广州中船龙穴造船有限公司
12 广船国际股份有限公司
13 广州中船黄埔造船有限公司
14 广州文冲船厂有限责任公司
15 广州中船远航文冲船舶工程有限公司
16 中船桂江造船有限公司
17 中船集团6354研究所
18 上海华润大东船务工程有限公司
附件：2
中国船舶工业集团公司毕业生需求专业
序号 需求专业
1 材料成型与控制工程
2 测控技术与仪器
3 热能与动力工程
4 通信工程
5 电气工程与自动化
6 自动化
7 建筑学
8 港口航道与海岸工程
9 船舶与海洋工程
10 港口航道与海岸工程
11 物流管理
12 英语
上述专业合计招聘计划83名
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